क्याटरपिलर C7.1 डिजेल इन्जिन इन्जिन कार अटो स्पेयर पार्टको सिलिन्डर हेड ग्यास्केटको लागि प्रयोग गरिने उत्तम गुणस्तर

हामी राम्रो साना व्यवसाय अवधारणा, इमानदार आम्दानी र आदर्श र छिटो सेवाको साथ राम्रो गुणस्तरको उत्पादन प्रदान गर्न जोड दिन्छौं। यसले तपाईंलाई प्रिमियम गुणस्तर समाधान र ठूलो नाफा मात्र ल्याउने छैन, तर अहिलेसम्मको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा क्याटरपिलर C7.1 डिजेल इन्जिन इन्जिन कार अटो स्पेयर पार्टको लागि सिलिन्डर हेड ग्यास्केटको लागि प्रयोग हुने उत्तम गुणस्तरको अनन्त बजार ओगट्नु हो, हामी तपाईंलाई सहयोग निर्माण गर्न र हामीसँग मिलेर एक शानदार दीर्घकालीन उत्पादन गर्न हार्दिक स्वागत गर्दछौं।
हामी राम्रो साना व्यवसाय अवधारणा, इमानदार आम्दानी र आदर्श र छिटो सेवाको साथ राम्रो गुणस्तरको उत्पादन प्रदान गर्न जोड दिन्छौं। यसले तपाईंलाई प्रिमियम गुणस्तर समाधान र ठूलो नाफा मात्र ल्याउने छैन, तर अहिलेसम्मको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा भनेको अनन्त बजार ओगट्नु हो।चाइना हेड ग्यास्केट र फोर्लाइफ पार्ट्स, हामीसँग यस उद्योगमा ८ वर्षभन्दा बढीको अनुभव छ र यस क्षेत्रमा राम्रो प्रतिष्ठा छ। हाम्रा समाधानहरूले विश्वभरका ग्राहकहरूबाट प्रशंसा जितेका छन्। हाम्रो उद्देश्य ग्राहकहरूलाई उनीहरूको लक्ष्यहरू प्राप्त गर्न मद्दत गर्नु हो। हामी यो जित-जित अवस्था प्राप्त गर्न ठूलो प्रयास गरिरहेका छौं र हामीसँग सामेल हुन तपाईंलाई हार्दिक स्वागत गर्दछौं।

विवरण

सोधिने प्रश्न

धातुको गास्केटको परिभाषा र प्रयोग के हो?

धातुको ग्यास्केटहरू उच्च-परिशुद्धता, उच्च-कठोरता पाना सामग्रीहरूबाट परिष्कृत गरिन्छन्, जुन सामान्यतया सटीक मोल्डहरू वा सटीक हार्डवेयरको समायोजन र मापनमा प्रयोग गरिन्छ, वा प्याडको रूपमा, जसलाई सटीक ग्यास्केट भनिन्छ, कहिलेकाहीं मोल्ड ग्यास्केटहरू वा सटीक ग्यास्केटहरू पनि भनिन्छ। (धातुको ग्यास्केट रिंग)

विवरण

धातुको ग्यास्केटको प्रयोग: इलेक्ट्रोनिक उपकरणहरू, मोल्ड निर्माण, सटीक मेसिनरी, हार्डवेयर पार्ट्स, मेकानिकल पार्ट्स, स्ट्याम्पिङ पार्ट्स, हार्डवेयर निर्माणमा प्रयोग गरिन्छ। यो उत्पादन मेसिन मर्मतसम्भारको लागि मोल्ड मर्मतसम्भार, मोल्ड मापन अन्तर र मेकानिकल बुढ्यौलीको कारणले हल्लाउने, हल्लाउने र अस्थिरताको समस्या समाधान गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ। फ्ल्यान्ज जडानमा सिलिङ प्रभाव पनि धातुको ग्यास्केटको ठूलो प्रयोग हो। (धातुको सिल)

गास्केटका प्रकारहरू: धेरै प्रकारका गास्केटहरू हुन्छन्, जसलाई तिनीहरूको सामग्री र संरचना अनुसार लगभग तीन वर्गमा विभाजन गर्न सकिन्छ:

१. रबर सहित गैर-धातु ग्यास्केटहरू। एस्बेस्टोस रबर पाता, लचिलो ग्रेफाइट, क्रस-सेक्शनल आकार आयताकार छ; (नालीदार धातु ग्यास्केट)

२. धातु कम्पोजिट गास्केटहरू, त्यहाँ विभिन्न धातुले बेरिएका गास्केटहरू, धातु घुमाउने गास्केटहरू छन्; (सर्पिल घाउ धातु गास्केट)

३. धातुको फ्ल्याट गास्केट, वेभ गास्केट, रिंग गास्केट, दाँत गास्केट टाइप प्याड, खोक्रो ओ-रिंग, सी-प्रकार प्याड, त्रिकोणीय प्याड, आदि सहित धातुको गास्केट (स्टीलको ढोकाको छाप)

गास्केटहरूले सामान्यतया सिलिङको भूमिका खेल्छन्: तुलनात्मक रूपमा नरम सामग्रीबाट बनेका गास्केटहरू दुईवटा प्लेनहरू बीच थपिन्छन् जसलाई सिल गर्न आवश्यक पर्दछ, ताकि सिलिङ आवश्यकताहरू पूरा गर्न सजिलो होस्, जस्तै फ्ल्यान्ज्ड पाइपहरूमा, दुई फ्ल्यान्जहरू बीच। गास्केट, इन्जिन ब्लक र सिलिन्डर हेड बीचको ग्यास्केटले सिलको रूपमा काम गर्दछ। यद्यपि, त्यहाँ सामान्यतया जडान गर्ने भागहरू हुन्छन् जुन बन्धन बलको क्षेत्रफल बढाउन प्रयोग गरिन्छ, अर्थात्, नटको दबाब फैलाउन, जडान सतहको फ्ल्याट वाशरलाई सुरक्षित गर्न, वा स्क्रू नट लक गर्न, एन्टी-लुजनिङको लागि स्प्रिङ वाशर, र बटरफ्लाइ प्रकारका वाशरहरूलाई "फ्ल्याट वाशर" र "स्प्रिङ वाशर" भनिन्छ। (धातु पत्ता लगाउन सकिने गास्केटहरू)

स्थापना आवश्यकताहरू

१. ग्यास्केट र फ्ल्यान्जको सिलिङ सतह सफा गर्नुपर्छ, र जडानको सिलिङ कार्यसम्पादनलाई असर गर्ने कुनै पनि खरोंच, दाग र अन्य दोषहरू हुनु हुँदैन। (स्टील ग्यास्केट)

२. सिलिङ ग्यास्केटको बाहिरी व्यास फ्ल्यान्ज सिलिङ सतहको भन्दा सानो हुनुपर्छ, र सिलिङ ग्यास्केटको भित्री व्यास पाइपको भित्री व्यास भन्दा थोरै ठूलो हुनुपर्छ। दुई भित्री व्यासहरू बीचको भिन्नता सामान्यतया सिलिङ ग्यास्केटको मोटाईको दोब्बर हुन्छ ताकि सिलिङ ग्यास्केट भित्री किनारा कन्टेनर वा पाइपमा बाहिर ननिस्कियोस्, ताकि कन्टेनर वा पाइपमा तरल पदार्थको प्रवाहमा बाधा नपरोस्। (रबर लेपित धातु ग्यास्केट)

३. सिलिङ ग्यास्केटको प्रिटाइटनिङ बल डिजाइन स्पेसिफिकेशन भन्दा बढी हुनु हुँदैन, ताकि सिलिङ ग्यास्केटको अत्यधिक कम्प्रेसन र लचिलोपन गुम्नबाट बच्न सकियोस्। (गारलक मेटालिक ग्यास्केट)

४. ग्यास्केट कस्नको लागि टर्क रेन्च प्रयोग गर्नु राम्रो हुन्छ। ठूला बोल्ट र उच्च-शक्ति बोल्टहरूको लागि, हाइड्रोलिक टेन्सनरहरू प्रयोग गर्नु राम्रो हुन्छ। दिइएको सिलिङ ग्यास्केटको कम्प्रेसन अनुसार गणना मार्फत टाइटनिङ टर्क प्राप्त गर्नुपर्छ, र हाइड्रोलिक टाइटनरको तेलको चाप पनि गणना मार्फत निर्धारण गर्नुपर्छ। (तार जाली ग्यास्केट)

५. सिलिङ ग्यास्केट स्थापना गर्दा, नटहरूलाई क्रमशः कस्नु पर्छ। तर डिजाइन मानमा पुग्न यसलाई एक पटक पनि स्क्रू गर्नु हुँदैन। सामान्यतया, यसलाई कम्तिमा २ देखि ३ पटक साइकल गर्नुपर्छ ताकि सिलिङ ग्यास्केटको तनाव वितरण समान होस्। (क्याम्पप्रोफाइल ग्यास्केट)

६. ज्वलनशील र विस्फोटक माध्यम भएका दबाब भाँडाहरू र पाइपलाइनहरूको लागि, सिलिङ ग्यास्केटहरू प्रतिस्थापन गर्दा सुरक्षा उपकरणहरू प्रयोग गर्नुपर्छ, ताकि उपकरणहरू फ्ल्यान्ज वा बोल्टहरूसँग ठोक्किँदा हुने स्पार्कहरूबाट बच्न सकियोस्, जसले गर्दा आगो वा विस्फोट दुर्घटनाहरू हुन सक्छन्। (एल्युमिनियम ग्यास्केट)

७. यदि पाइपलाइन चुहावट भयो भने, सिलिङ ग्यास्केटको स्थापना प्रतिस्थापन वा समायोजन गर्नु अघि यसलाई डिप्रेसराइज गर्नुपर्छ। दबाबमा सञ्चालन गर्न कडाइका साथ निषेध गरिएको छ। (धातु पत्ता लगाउन सकिने ट्राई क्ल्याम्प ग्यास्केटहरू)

हामी राम्रो साना व्यवसाय अवधारणा, इमानदार आम्दानी र आदर्श र छिटो सेवाको साथ राम्रो गुणस्तरको उत्पादन प्रदान गर्न जोड दिन्छौं। यसले तपाईंलाई प्रिमियम गुणस्तर समाधान र ठूलो नाफा मात्र ल्याउने छैन, तर अहिलेसम्मको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा क्याटरपिलर C7.1 डिजेल इन्जिन इन्जिन कार अटो स्पेयर पार्टको लागि सिलिन्डर हेड ग्यास्केटको लागि प्रयोग हुने उत्तम गुणस्तरको अनन्त बजार ओगट्नु हो, हामी तपाईंलाई सहयोग निर्माण गर्न र हामीसँग मिलेर एक शानदार दीर्घकालीन उत्पादन गर्न हार्दिक स्वागत गर्दछौं।
उत्तम गुणस्तरचाइना हेड ग्यास्केट र फोर्लाइफ पार्ट्स, हामीसँग यस उद्योगमा ८ वर्षभन्दा बढीको अनुभव छ र यस क्षेत्रमा राम्रो प्रतिष्ठा छ। हाम्रा समाधानहरूले विश्वभरका ग्राहकहरूबाट प्रशंसा जितेका छन्। हाम्रो उद्देश्य ग्राहकहरूलाई उनीहरूको लक्ष्यहरू प्राप्त गर्न मद्दत गर्नु हो। हामी यो जित-जित अवस्था प्राप्त गर्न ठूलो प्रयास गरिरहेका छौं र हामीसँग सामेल हुन तपाईंलाई हार्दिक स्वागत गर्दछौं।